Um estudo recente do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) causou impacto ao revelar um cenário preocupante: enormes desigualdades na segurança viária entre os estados brasileiros. A pesquisa, que utiliza o Indicador Rodoviário Integrado de Segurança (IRIS), colocou o Distrito Federal (DF) no topo do ranking, como o lugar mais seguro para dirigir no país. Já o Amazonas (AM) ficou na lanterna, mostrando uma realidade bem diferente.
Olha só: o IRIS avaliou os 27 estados e o DF usando sete pilares cruciais do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans). Esses pilares são: gestão da segurança no trânsito; vias seguras; segurança veicular; educação para o trânsito; vigilância, promoção da saúde e atendimento às vítimas; normatização e fiscalização; e indicadores de mortalidade. O DF, acredite, conquistou quatro pontos de cinco possíveis!
O Rio Grande do Sul veio logo em seguida, com 3,86 pontos. Goiás, Paraná e Rio de Janeiro ficaram empatados em terceiro, com 3,71 pontos cada. São Paulo, por exemplo, ficou com 3,57. Já no outro extremo, além do Amazonas (com apenas 1,86 pontos), o Pará (2,14), Amapá, Maranhão e Roraima (todos com 2,29) também apresentaram resultados bastante preocupantes.
Mas atenção: o IRIS alerta que poucos casos de infrações não significam, automaticamente, segurança viária exemplar. Muitas vezes, isso esconde uma triste realidade: falta de fiscalização adequada.
Para você ter uma ideia da disparidade, segue o ranking completo:
* Distrito Federal – 4,00
* Rio Grande do Sul – 3,86
* Goiás, Paraná, Rio de Janeiro – 3,71
* São Paulo – 3,57
* Ceará, Mato Grosso do Sul, Rondônia – 3,29
* Espírito Santo, Mato Grosso, Pernambuco – 3,14
* Paraíba, Rio Grande do Norte, Santa Catarina, Sergipe, Tocantins – 3,00
* Minas Gerais – 2,86
* Bahia – 2,71
* Amapá, Maranhão, Roraima – 2,29
* Pará – 2,14
* Amazonas – 1,86
A análise por pilar revela detalhes ainda mais chocantes. Por exemplo, o DF se destacou na gestão de segurança e na normatização e fiscalização, mas ficou muito mal na segurança veicular. Já o Amazonas, apesar de ter apresentado bons indicadores em segurança veicular, apresentou resultados péssimos em praticamente todos os outros pilares, principalmente em gestão e vias seguras. Essa disparidade regional é gritante, mostrando as fragilidades históricas em infraestrutura, fiscalização e atendimento a vítimas, principalmente na região Norte, segundo os especialistas do ONSV. Na real, a situação é bem preocupante.
O objetivo do Observatório, segundo eles mesmos, é transformar esses dados em informações práticas para melhorar a gestão do trânsito em todo o país. É um longo caminho, mas a transparência desses dados é um primeiro passo fundamental.
Fonte da Matéria: g1.globo.com
