A Copart, gigante dos leilões online, anunciou uma mega-oferta de veículos! Já nesta terça (19), rola um leilão com opções pra todos os gostos, de um Fiat Palio 2015, com lance inicial de módicos R$ 7.600, a uma Porsche 911 Turbo S, que começa em R$ 365 mil! Olha só que diferença!
Mas tem lances que chamam ainda mais a atenção, né? Uma Range Rover Evoque blindada, por exemplo, sai por R$ 40.100. Incrível! E o que dizer de um Honda Civic LXS 1.8 16V por apenas R$ 12.400? Isso mesmo, R$ 3.099 a menos que um iPhone 16 Pro Max de 1 TB (R$ 15.499)! Tá barato demais!
Vale lembrar que esses lances são os valores iniciais. A avaliação de cada veículo leva em conta o preço de mercado e a conservação. O leilão acontece online, mas os carros ficam em um pátio em São Paulo.
**O que o leilão oferece?**
Neste leilão, tem:
* 68 carros liberados para rodar nas ruas;
* 4 veículos considerados “irrecuperáveis”, ideais para quem precisa de peças.
Ah, detalhe importante: quem arrematar um carro que pode circular, tem 30 dias para regularizar a documentação junto ao Detran. A Copart não se responsabiliza por problemas mecânicos, tá? O comprador assume todos os riscos. É bom ficar esperto!
**Outros destaques:**
* Chevrolet Onix LTZ 1.4 (2014): Lance inicial de R$ 15.200
* Toyota Hilux SW4 SRX 2.8 (2016): Lance inicial de R$ 101.000
* Honda Civic EXL 2.0 16V i-VTEC (2018): Lance inicial de R$ 65.000
* porD Seal (2024): Lance inicial de R$ 70.050
* Toyota Corolla XEI 2.0 16V DUAL VVT-I (2013): Lance inicial de R$ 26.050
* Renault Duster Dakar 1.6 (2016): Lance inicial de R$ 20.250
* Porsche 911 Turbo S (2011): Lance inicial de R$ 285.000
* Porsche Cayenne Coupe GT 4.0 (2022): Lance inicial de R$ 284.050
* Audi Q3 1.4 16V TFSI TURBO (2020): Lance inicial de R$ 86.500
* Hyundai HB20 Premium 1.6 (2015): Lance inicial de R$ 26.500
* BMW M5 M xDrive 4.4 (2020): Lance inicial de R$ 195.000
**Dicas para arrematar seu carro:**
Antes de dar o primeiro lance, calma! É preciso analisar tudo com cuidado. Existem dois tipos de leilões: públicos e particulares.
**De onde vêm os carros?**
Nos leilões públicos, geralmente são veículos apreendidos ou abandonados, segundo Otávio Massa, advogado tributarista. Podem ser carros de fiscalização aduaneira, retidos por problemas legais ou fiscais, ou até mesmo veículos inservíveis do governo.
**O que dizem os especialistas?**
Massa explica que os carros são vendidos “no estado em que se encontram”, sem garantia. O comprador assume todos os riscos. Já Luciana Félix, especialista em mecânica, alerta para a burocracia, principalmente em carros apreendidos. Às vezes, é preciso até advogado para resolver a papelada!
**Leilões particulares x Leilões Públicos:**
* **Leilões particulares:** geralmente são carros de seguradoras (sinistrados), locadoras ou empresas que renovam sua frota.
* **Leilões públicos (como da Receita Federal):** veículos apreendidos, confiscados ou abandonados.
**Tipos de compra:**
Ronaldo Fernandes, especialista em leilões da SUIV, destaca que existem dois tipos de compra: para uso ou restauração, e para desmanche. A origem do veículo determina se ele pode rodar ou só serve para peças. Sinistros graves podem resultar em carros vendidos apenas como sucata.
**Critérios para venda em leilão:**
Os critérios são basicamente: valor comercial, condição recuperável (mesmo que parcialmente danificado) e procedimento legal (apreensão ou abandono). Em resumo, o carro precisa ter algum valor residual para ir a leilão. Thiago da Mata, CEO da Kwara, afirma que veículos com débitos maiores que o valor de mercado geralmente viram sucata.
**Antes de comprar, inspecione!**
Inspecionar o carro pessoalmente é fundamental, segundo Thiago da Mata. Os veículos podem apresentar problemas causados pela exposição ao tempo, como pintura queimada ou oxidação. Leve um mecânico de confiança! Verifique tudo: bancos, painel, equipamentos, quilometragem, abra o capô… Documente tudo com fotos! Luciana Félix recomenda até checar o histórico de manutenção, se possível.
**O que verificar:**
* Documentação: problemas jurídicos?
* Custos de regularização: quanto vai custar deixar tudo em ordem?
* Estado de conservação: precisa de reparos? Quanto vai custar?
* Condições de compra: quais são as regras do leilão?
* Inspeção mecânica: tudo funcionando bem?
**Seu primeiro leilão? Siga estes passos:**
1. Estude o edital;
2. Verifique a procedência do veículo;
3. Defina um orçamento;
4. Inspecione o veículo (pessoalmente, se possível);
5. Comece com leilões menores para ganhar experiência.
**Cuidado com golpes!** Use apenas canais oficiais para se comunicar com o leiloeiro. Boa sorte e boas compras!
Fonte da Matéria: g1.globo.com
